A CÉG
Az AIDA Cruises egy német körutazási társaság , amelyet az 1960-as évek elején alapítottak. A társaság 2003 ban lett beolvasztva a Costa csoportba, amely pedig a Carnival Corporation & PLC– hez tartozik. Ez egy félig Brit félig pedig Amerikai hajózási társaság amely a világ legnagyobb hajós szolgáltató cége. 10 hajózási márka és 100 hajó tartozik a vállalathoz.
A németországi Rostocki székhelyű AIDA Cruises elsősorban a német nyelvű piacot szolgálja ki. Így a vendégek 80%-ban német ajkúak.
2023-ban Cruise Line 12 hajót üzemeltet.
A FLOTTA
AIDAcara
Szolgálat: 1996-2021
Az AIDAcara hajó volt az AIDA első tengerjárója amelyet 1996 ban vásárolt meg a vállalat.
A hajó neve eredetileg Astoria Grande volt. Miután a cég eladta egy orosz vállalatnak 2021-ben, vissza keresztelték.
Hossz: 193m
Szélesség: 28m
Fedélzet: 11 emelet
Létszám kapacitás: 1186 fő
AIDAvita
Szolgálat: 2002-2023
Az AIDAvita volt a vállalat második hajója, amely 2002-ben lépett szolgálatba. A hajó egészen 2023-ig az AIDA keze alatt működött, majd eladták azt. Jelenleg Avitak néven fut az Egyesült Királyságban.
Hossz: 202,85m
Széleség: 35,5m
Fedélzet: 12 emelet
Létszám kapacitás: 1300 fő
AIDAaura
Szolgálat: 2003-2023
Az AIDAaura a társaság harmadik hajója amelyet üzemeltet. Az AIDAvita testvér hajója amelyet 2003-ban bocsálytottak vízre. 2023 júniusában vásároltameg az isztambuli székhelyű Miray Cruises. Jelenéeg MV Laranéven fut.
Hossz: 202,85m
Szélesség: 28,1m
Fedélzet: 12 emelet
Létszám kapacitás: 1300 fő
AIDAmira
Szolgálat: 1999-ma is szolgálatban
Az AIDAmira eredetileg Mistral néven futó a Festival Cruises cég hajója volt. A cég 2003-ban csődbe ment, így került vegyes tulajdonúvá. A Carnival 75%-ban az Orizonia pedig 25%-ban részesülve belőle. 2019-ben végül az AIDA-nál kötött ki, itt szolgál jelenleg is.
Hossz: 216m
Szélesség: 28,8m
Létszám kapacitás: 1727 fő
SPHINX CLASS
AIDAdiva
Szolgálat: 2007-napjainkig
Az AIDAdiva Costa Crociere tulajdonában volt amely a cég beolvasztás után a Carnival Corporation & PLC-hez tartozik.
Hossz: 251,89 m
Szélesség: 32,2 m
Fedélzet: 14 emelet
Létszám kapacitás: 2500 fő
AIDAbella
Szolgálat: 2007- napjainkig
Az AIDAbella az AIDAdiva és az AIDAluna testvér hajója amelyet a Németországi Mayer Werft gyártott 2007-ben 390 millió dollárért.
Hossz: 251,89 m
Szélesség: 32,2 m
Fedélzet: 14 emelet
Létszám kapacitás: 2500 fő
AIDAluna
Szolgálat: 2009 – napjainkig
Az AIDAluna a Shinx class harmadik hajója amelyet a Németországi Mayer Werft épített 2009-ben 315 millió euróért. A hajó a Carnival Corp tulajdonában van és az AIDA Cruises társaság üzemelteti.
Hossz: 252 m
Szélesség: 32,2 m
Fedélzet: 14 emelet
Létszám kapacitás: 2500 fő
AIDAblu
Szolgálat: 2010 – napjainkig
Az AIDAblu az AIDA Cruises 7. hajója amelyet szintén a Németországi Mayer Werft épített 420 millió dollárért. A társaság 2006-ban rendelte meg a kivitelező cégtől a hajót amely végül 2010-ben készült el.
Hossz: 253,33m
Szélesség: 32,2 m
Fedélzet: 15 emelet
Létszám kapacitás: 2500 fő
AIDAsol
Szolgálat: 2011 – napjainkig
Az AIDsol-t 2007. december 13-án rendelte meg a Meyer Werftben a Carnival Corporation & plc . A vállalat úgy döntött hogy az AIDAsol űrtartalmát és kapacitását 71 000 GT-re és 2174 utasra növelik, így az AIDAsol és az AIDAmar a Sphinx osztály ikertestvérei.
Hossz: 253,33 m
Szélesség: 32,2 m
Fedélzet: 15 emelet
Létszám kapacitás: 2686 fő
AIDAmar
Szolgálat: 2012 – napjainkig
Az AIDAmar a Sphinx class hatodik hajója amely szintén a Costa csoport tulajdonában van, ám az AIDA Cruises üzemelteti. A hajót legutóbb 2019-ben újították fel.
Hossz: 253,22 m
Szélesség: 32,2 m
Fedélzet: 15
Létszám kapacitás: 2500 fő
AIDAstella
Szolgálat: 2013 – napjainkig
Az AIDAstella a Sphinx class 7. és egyben utolsó hajója ebben az osztályban. 2013 ban adta át a Mayer Werft. Legutóbb 2018-ban Dubajban újították fel.
Hossz: 253,26 m
Szélesség: 32,2 m
Fedélzet: 15 emelet
Létszám kapacitás: 2686 fő
HYPERION CLASS
AIDAprima
Szolgálat: 2016 – napjainkig
Az AIDAprima az AIDA Cruises zászlóshajója, amelyet a Mitsubishi Shipbuilding épített a japán Nagaszaki hajógyárában. A tengerjáró hajó 2016. április 25-én állt szolgálatba, miután több építési késést szenvedett el. Ő az első AIDA-hajó, amely nem a Meyer Werftben épült az AIDAaura 2003-as befejezése óta.
Hossz: 299,95 m
Szélesség: 37,65 m
Fedélzet: 18 emelet
Létszám kapacitás: 3400 fő
AIDAperla
Szolgálat: 2017 – napjainkig
Az AIDAperla az AIDA Cruises tengerjáró hajója, amelyet a Mitsubishi Shipbuilding épített a japán Nagaszakiban lévő hajógyárában. A hajót 2017 májusában adták át, és 2017 júniusában keresztanyja, német divatmodell és televíziós műsorvezető, Lena Gercke nevezte el hivatalosan.
Hossz: 300 m
Szélesség: 37 m
Fedélzet: 18 emelet
Létszám kapacitás: 3400 fő
HELIOS CLASS
AIDAnova
Szolgálat: 2018 – napjainkig
Az AIDAnova a Meyer Werft épített Németországban, a Carnival Corporation szerződése alapján az AIDA Cruises számára. Ez a világon az első olyan óceánjáró hajó amely teljes mértékben cseppfolyósított földgázzal (LNG) működik.
Hossz: 337 m
Szélesség: 42 m
Fedélzetek: 20 emelet
Létszám kapacitás: 6654 fő
AIDAcosma
Szolgálat: 2021 – napjainkig
Az AIDAcosma az AIDAnova testvérhajója. Ez a vállalat legújabb hajója amelyet a Mayer Werft épített Németországban.
Hossz: 337 m
Szélesség: 42 m
Fedélzetek: 20 emelet
Létszám kapacitás: 6654 fő